15 February 2022
19:15 -
Навбат Навоий кўчасига келди. Тошкент кўчалари трассага айланмоқда! Буёғи нима бўлади? “Ҳаракат”га қулоқ солиш керакмасми?
Тошкент шаҳар ҳокимлиги нафақат илмий тадқиқотлар хулосаларини инкор қиляпти, балки Ўзбекистоннинг янги хўжайини Шавкат Мирзиё шаҳар биринчи навбатда пиёдалар учун қулай бўлиши кераклиги ҳақидаги топшириғига ҳам тескари йўл тутмоқда. Шаҳар ҳокимлиги Алишер Навоий ШОХКЎЧАСИ реконструкция қилинишини эълон қилди ва лойиҳа рендерини тақдим этиши ҳам шулар жумласидандир.Ҳокимлик бу орқали “тирбандликларни камайтириш, ҳайдовчилар ҳамда пиёдаларга қулайлик яратиш” мақсад қилингани, лойиҳа “малакали мутахассислар” гуруҳи томонидан ишлаб чиқилганини билдирган.
Баъзи маҳаллий нашрлар лойиҳадаги камчиликларни кўрсатиб, пойтахт ҳокимлиги бундай хатоларга аввал ҳам йўл қўйгани, шаҳарда транспорт муаммоларини ҳал этишнинг нотўғри стратегияси қўлланаётгани ҳақида ёзиб чиққанини ҳам тилга олган нашрларда “Ҳокимлик жамоатчилик овозини эшитмаяпти”, дея гапиришдан ҳам узоққа қочолмаган.
Баъзи нашрлар бу илмий ёндашувдан юз ўгириб хатолар кетидан хатолар қилишда давом этмоқда.
Концепциянинг асосий моҳияти Тошкент шаҳрида қулай, жозибадор бўлган жамоат транспорти тизимини ташкил этиш, бунда биринчи ўринда пиёдалар, кейинги ўринда мос равишда велотранспорт, шаҳар жамоат транспорти ва шахсий автотранспорт учун қулай инфратузилмани яратишдан иборат бўлиши кераклиги, Алишер Навоий кўчасининг реконструкция лойиҳасида катта камчиликлар борлигига кўз юмган.
Бошқа нарсаларни ҚЎЙИБ ТУРИНГ, кўплаб дўконлар ва умумий овқатланиш жойлари бор кўчада автомобиллар тартибли тўхташи учун жойлар кўзда тутилмаган. Бу эса тартибсизлик авж олиши, ҳайдовчилар машиналарини тротуарларга ва ҳовлиларга қўйиб кетишини англатади.
Навоий кўчаси аввалбошдан трамвай юришини ҳисобга олган ҳолда қурилган бўлиб, Тошкент трамвайининг илк йўналиши ҳам шу кўчадан ўтганди. Бироқ ҳокимлик лойиҳасида бу транспорт турини қайта тиклаш бўйича ҳеч қандай ишоралар йўқ. Бу ҳақда куни кеча президент томонидан эълон қилинганига қарамай, на ҳокимлик, на Транспорт Вазирлиги ҳалигача аниқ баёнот бергани йўқ.
Фарғона Йўли кўчасидаги ҳолатлардан сабоқ чиқарилмаган: у ерда ўт ўчириш машиналарининг чиқиши учун ажратгични ўрнатиш ва тартибга солинмаган “зебра” чизишга тўғри келганди. Муқимий Кўчасида эса трамвай йўқ қилинганидан кейин расмийлар “светофорсиз трасса” қуришга қарор қилган, аммо кейинчалик панжараларни олиб ташлашга, чорраҳаларни қайтадан очишга ва светофорларни қайтаришга ҳамда пиёдалар ўтиш жойларини ташкил этишга тўғри келгани ҳам яхши эслатилмаган.
Хуллас, бунақа камчиликлар жуда кўп. Мурожаат-мақола эълон қилингач, қатор блогерлар ундаги фикрларни қўллаб-қувватлашини билдирди. Telegram'даги Davletovuz канали Тошкент фақат марказий кўчалардан иборат эмаслигига эътибор қаратди.
Мана унинг фикрларидан биттаси: “Шаҳар Ҳокими Жаҳонгир Ортиқхўжаев, модомики аллея қурмаса ҳам, ўша йўл бўйлаб бир пиёда юриб кўрса бўларди. Тошкент фақат марказдан иборат эмас.”
Иқтисодчи Отабек Бакировнинг тахмин қилишича, бузиш-қуриш ишлари яна ёпиқ фармойишлар билан тасдиқланаётгани ҳам кўриниб турибди. Хўш, уларни кам танқид қилади?
Тўғри, қайта ва қайта Америка очиш осон иш эмас. Аммо, ҳуқуқшунос Хушнудбек Худойбердиев шаҳар ҳокимлигининг бундай қарорлари тагида ётган ёндашувнинг ўзи хато эканига урғу бергани ҳам катта гап.
Кўриб турибмизки, Тошкент шаҳар қурилишида катта хатолар бўлган эди, ҳозир ҳам улар давом эттирилмоқда. Шундай экан, Ўзбекистоннинг янги хўжайини Шавкат Мирзиёга мурожаат қилиш керак:
“Жаноб Шавкат Мирзиё жаноблари! Агар аҳвол шунчалик ёмон бўлса, бир маҳаллар Хитойда бошланган жараёнларни АҚЛ БИЛАН давом эттириш керак. Айнан ўша ерда ҳамма жараёнлар ДЕМОКРАТИК шаклга етиб бормагунча давом эттираверилмаган. Акс ҳолда, собиқ СССР аҳволига тушиб бораверган бўлардик!!!
Бунинг учун муҳим бўлгани, ҳамма қадамда ЗЎР НАТИЖАЛАР бўлиши керак, тўғрироғи, ШАРТ! Масалан, бир вақтлар ўзингиз ишдан улоқтирган собиқ Бош Вазир ўринбосари Рустам Азимни қайтариб олиб келиш керак! Қолган соҳаларда нима қилиш керак, дейсизми? “Бирлик” лидери Абдураҳим Пўлат ҳам ўшалар ичида эди, демак, уни ҳам қайтариш керак!”
