06 July 2007
03:00 -
23:30 - Режим содиқ хизматкорлари келажагидан ташвишда - “Эрмас осон бу майдон ичра турмоқ...” (53-54-чиларнинг сўровномаси ҳақида) 16:00 - Москва дала добро узбекским авиастроителям (Сергей Иванов допустил вливание Ташкента
23:30 - Режим содиқ хизматкорлари келажагидан ташвишда - “Эрмас осон бу майдон ичра турмоқ...” (53-54-чиларнинг сўровномаси ҳақида) 16:00 - Москва дала добро узбекским авиастроителям (Сергей Иванов допустил вливание Ташкента
23:30 - Режим содиқ хизматкорлари келажагидан ташвишда
Ўзбекистон Ички ишлар вазирлигининг Жиноий жазоларни ижро этиш Бош бошқармасидан маълум бўлишича, Тошкентнинг баҳаво Юнусобод тумани Гвардия маҳалласи (Тоштурмага яқин) ҳудудида янги жиноий жазони ижро этиш муассасаси қад ростламоқда. Афтидан бу муассасада мансаб ваколатларини суиистеъмол қилган йирик корчалонлар ўтиради. Муассаса биносини қуришда фойдаланилаётган мардикорларнинг айтишича, бу муассаса қамоқ эмас, кошона қилиб қурилмоқда. Кузатувчиларнинг билдиришича, бинони барпо этишда шу соҳадаги халқаро меъёрларга амал қилинган.
“Эрмас осон бу майдон ичра турмоқ...” (53-54-чиларнинг сўровномаси ҳақида)
Одатда сўровномалар, ижтимоий фикр ҳамда муайян доираларнинг имкониятини ўрганиш, мавжуд вазиятни тадқиқ-таҳлил этиш, стратегик режалар ишлаб чиқиш учун ўтказилади. Гап бу ўринда жиддий сўровнома ва рейтинг хулосалари ҳақида бораётгани учун ҳам мавзунинг ўзимизга тегишли қисми — мухолифатдаги партияларнинг рейтингига оид мулоҳазаларни очиқлаш билан кифояланамиз. Демак, биз икки-уч кундан бери кузатиб келаётган “Эркин юрт” веб саҳифасидаги сўровномада вазият кескин ўзгарди. Сайт маъмурияти томонидан “Эрк” партиясининг рейтинги сунъий равишда кўтариб қўйилгани ёки бу сайтни “Эрк” тарафдорларидан ташқари ҳеч ким ўқимаслиги маълум бўлди. Сўнгги икки-уч кун ичида бу партияга овоз берганларнинг сафи ўнтадан ошмади. Аксинча, “Бирлик” учун махсус бу сайтга кирган кишилар сони дастлабки кундан бери 1200 тадан ортди. Бу миқдорнинг яна-да ортишига ҳеч бир шубҳа йўқ.
Аслида эса гап бошқа ёқда. Шу кунга қадар мухолифат тарафдорлари, хайрихоҳ кишилар ва баъзи доиралар мухолифат орасидаги ўзаро зиддиятга бироз эҳтирос ва беҳузурлик билан қараб келишди. Айримлар ўзаро ихтилофларни бартараф этиш юзасидан популистик чиқишлар қилиб, инсониятнинг ибтидоий орзуси бўлган бирлашишга чақирди ва ҳозиргача ҳам бу нарса давом этмоқда. Аммо ўзаро ихтилофларнинг моҳияти нимадан иборат деган нарсага одамлар кўпам бош қотиргиси келмайди. Ана шу тоифа кишиларини бироз масъулиятсиз десак, уларни сийлаган бўламиз. Негаки, нафақат сиёсатчи, балки даврнинг сиёсий фаол ҳар бир шахси гапи учун жавоб бериши, ўзи етакчилик қилаётган оқимнинг кўзига тик қараши керак.
Мисол учун, “Бирлик” раиси Абдураҳим Пўлат сўровномани кузатишимиз ва бу ишга одамларни даъват қилишимиз олдидан кескин гаплар айтиб юборди. Сиёсий баҳо тугул, оддий ўзаро муносабатларда ўйлаб айтиладиган оғир гапларни. Яъни, мухолифатнинг “Эрк” партиясининг 53-54-чилар фракцияси раҳбарлари шаънига тегедиган гаплари айтиб, “бу партияга минглаб овоз берадиган аҳмоқ ўзбеклар борлигига ишонмайман” дейишгача борди.
Агар Абдураҳим Пўлатнинг бу иддаолари исботланмганида у нафақат бир сиёсатчи сифатида, балки тарафдорлари бўлган “Бирлик”чи ва бошқа дўстлари олдида ҳам юмшоқ қилиб айтганда ўта ўнғайсиз вазиятда қоларди. Унинг гапларида фақат ғараз ётган бўлиб, реал ҳаёт унинг айтганларини тасдиқламаса эди, у лидер сифатида ўларди.
Бироқ шундай масъулиятни ҳис этиб, мухолифат тушиб қолган мураккаб вазиятдан чиқиш йўлини кўрсатаётган бу шахснинг “Эрк”нинг Салой Мадаминов бошлиқ гуруҳи ва унинг атрофидаги тўрт-беш лўттибозлар қилмиши ҳақида фикрлари тўла исботини топди.
Биз Каримов режимини сохтакорлик, лўттибозлик ва нўноқ бошқарувда айблаб келамиз. Аслида икки-уч сайт томонидан ўзларининг обрўларини кўтариш, халқаро ташкилотлар, ва энг муҳими, халқимизнинг кўзини бўяш учун ўтказилган сохта сўровномаларнинг ҳам ана шу режим усулидан фарқи йўқ. Ана шундай сўровномалар бора-бора жиддий васвасага айланади, одат тусига киради.
Гапимиз аввалида сўровномаларнинг аҳамиятини стратегик режалар билан боғладик. Демак, сўровнома натижаси ҳақиқий бўлса, шунга қараб одим ташлаш, келажак режаларни белгилаб олиш лозим, дедик. Бу иддаомиз кичик бир ижтимоий тадқиқотнинг меваси. Ўзингиз тўрт кун илгариги вазият билан бугунги натижалани қиёслаб кўринг.
Шуни унутмангки, “Эрк” тўплаган овозлар бир неча йил маҳсули, “Бирлик” эса, уларни 4 кунда тўплади.
……………………….2 июль…..6 июль
За Партию Адолат……291……….291
За Партию Эрк………1526………1543
За ХДП……………………82………….89
За Бирлик………………259……….1473
Нет дела………………..272………..273
Кузатувларимиз ҳали битгани йўқ, сўровномада иштирок этишга шошилинг.
16:00 - Москва дала добро узбекским авиастроителям (Сергей Иванов допустил вливание Ташкента в Объединенную авиационную корпорацию)
Владимир Мухин
В минувшую среду во время визита первого вице-премьера Сергея Иванова в Ташкент было подписано соглашение на производство на стапелях Ташкентского авиационно-производственного объединения имени Валерия Чкалова (ТАПОиЧ) двух Ил-76 МФ для Иордании. Российская компания «Ильюшин», которая в проекте будет головным предприятием, таким образом, победила в негласном соревновании за лидерство с ТАПОиЧ.
Самолетов Ил-76 МФ сегодня даже нет на вооружении ВВС РФ. Пока в Узбекистане по проектам российских авиаконструкторов для испытаний построен всего один подобный лайнер. Подписание договора с Ташкентом – важная победа России, поскольку после распада СССР между «Ильюшиным» и ТАПОиЧ шла негласная борьба. Хотя более 90% деталей для Ил-76 производится в РФ, сборка самолетов проходит в Узбекистане – это было преимуществом ТАПОиЧ. Москва убедила узбекское руководство «покориться», пообещав включить ТАПОиЧ в российскую Объединенную авиационную корпорацию (ОАК). ТАПОиЧ станет первой иностранной фирмой в ее составе.
Как заявил в Ташкенте президент ОАК Алексей Федоров, «сейчас предметно обсуждается возможность вхождения Ташкентского авиаобъединения в ОАК. Если мы начнем работать в единой команде, подумаем о более рациональном использовании производственных мощностей ташкентцев».
Обнадеживающие узбекских авиастроителей заверения российской стороны сделаны впервые. И это при том, что еще в декабре 2006 года премьером-министром РФ Михаилом Фрадковым было подписано постановление об организации серийного производства Ил-76 в России. Начало серийной сборки компанией «Авиастар-СП» (Ульяновск) намечено на 2010 год. С 2012 года она должна выпускать ежегодно по десять Ил-76 разных модификаций. Как пояснил Федоров, в России займутся сборкой Ил-76 для ВВС страны, а сборка на ТАПОиЧ будет ориентирована на экспорт. До 2012 года планируется изготовить не менее 23 самолетов Ил-76 МФ на сумму около 1 млрд. долл. // Независимая газета, 6 июня, 2007 (http://www.ng.ru/economics/2007-07-06/4_dobro.html)
Ўзбекистон Ички ишлар вазирлигининг Жиноий жазоларни ижро этиш Бош бошқармасидан маълум бўлишича, Тошкентнинг баҳаво Юнусобод тумани Гвардия маҳалласи (Тоштурмага яқин) ҳудудида янги жиноий жазони ижро этиш муассасаси қад ростламоқда. Афтидан бу муассасада мансаб ваколатларини суиистеъмол қилган йирик корчалонлар ўтиради. Муассаса биносини қуришда фойдаланилаётган мардикорларнинг айтишича, бу муассаса қамоқ эмас, кошона қилиб қурилмоқда. Кузатувчиларнинг билдиришича, бинони барпо этишда шу соҳадаги халқаро меъёрларга амал қилинган.
“Эрмас осон бу майдон ичра турмоқ...” (53-54-чиларнинг сўровномаси ҳақида)
Одатда сўровномалар, ижтимоий фикр ҳамда муайян доираларнинг имкониятини ўрганиш, мавжуд вазиятни тадқиқ-таҳлил этиш, стратегик режалар ишлаб чиқиш учун ўтказилади. Гап бу ўринда жиддий сўровнома ва рейтинг хулосалари ҳақида бораётгани учун ҳам мавзунинг ўзимизга тегишли қисми — мухолифатдаги партияларнинг рейтингига оид мулоҳазаларни очиқлаш билан кифояланамиз. Демак, биз икки-уч кундан бери кузатиб келаётган “Эркин юрт” веб саҳифасидаги сўровномада вазият кескин ўзгарди. Сайт маъмурияти томонидан “Эрк” партиясининг рейтинги сунъий равишда кўтариб қўйилгани ёки бу сайтни “Эрк” тарафдорларидан ташқари ҳеч ким ўқимаслиги маълум бўлди. Сўнгги икки-уч кун ичида бу партияга овоз берганларнинг сафи ўнтадан ошмади. Аксинча, “Бирлик” учун махсус бу сайтга кирган кишилар сони дастлабки кундан бери 1200 тадан ортди. Бу миқдорнинг яна-да ортишига ҳеч бир шубҳа йўқ.
Аслида эса гап бошқа ёқда. Шу кунга қадар мухолифат тарафдорлари, хайрихоҳ кишилар ва баъзи доиралар мухолифат орасидаги ўзаро зиддиятга бироз эҳтирос ва беҳузурлик билан қараб келишди. Айримлар ўзаро ихтилофларни бартараф этиш юзасидан популистик чиқишлар қилиб, инсониятнинг ибтидоий орзуси бўлган бирлашишга чақирди ва ҳозиргача ҳам бу нарса давом этмоқда. Аммо ўзаро ихтилофларнинг моҳияти нимадан иборат деган нарсага одамлар кўпам бош қотиргиси келмайди. Ана шу тоифа кишиларини бироз масъулиятсиз десак, уларни сийлаган бўламиз. Негаки, нафақат сиёсатчи, балки даврнинг сиёсий фаол ҳар бир шахси гапи учун жавоб бериши, ўзи етакчилик қилаётган оқимнинг кўзига тик қараши керак.
Мисол учун, “Бирлик” раиси Абдураҳим Пўлат сўровномани кузатишимиз ва бу ишга одамларни даъват қилишимиз олдидан кескин гаплар айтиб юборди. Сиёсий баҳо тугул, оддий ўзаро муносабатларда ўйлаб айтиладиган оғир гапларни. Яъни, мухолифатнинг “Эрк” партиясининг 53-54-чилар фракцияси раҳбарлари шаънига тегедиган гаплари айтиб, “бу партияга минглаб овоз берадиган аҳмоқ ўзбеклар борлигига ишонмайман” дейишгача борди.
Агар Абдураҳим Пўлатнинг бу иддаолари исботланмганида у нафақат бир сиёсатчи сифатида, балки тарафдорлари бўлган “Бирлик”чи ва бошқа дўстлари олдида ҳам юмшоқ қилиб айтганда ўта ўнғайсиз вазиятда қоларди. Унинг гапларида фақат ғараз ётган бўлиб, реал ҳаёт унинг айтганларини тасдиқламаса эди, у лидер сифатида ўларди.
Бироқ шундай масъулиятни ҳис этиб, мухолифат тушиб қолган мураккаб вазиятдан чиқиш йўлини кўрсатаётган бу шахснинг “Эрк”нинг Салой Мадаминов бошлиқ гуруҳи ва унинг атрофидаги тўрт-беш лўттибозлар қилмиши ҳақида фикрлари тўла исботини топди.
Биз Каримов режимини сохтакорлик, лўттибозлик ва нўноқ бошқарувда айблаб келамиз. Аслида икки-уч сайт томонидан ўзларининг обрўларини кўтариш, халқаро ташкилотлар, ва энг муҳими, халқимизнинг кўзини бўяш учун ўтказилган сохта сўровномаларнинг ҳам ана шу режим усулидан фарқи йўқ. Ана шундай сўровномалар бора-бора жиддий васвасага айланади, одат тусига киради.
Гапимиз аввалида сўровномаларнинг аҳамиятини стратегик режалар билан боғладик. Демак, сўровнома натижаси ҳақиқий бўлса, шунга қараб одим ташлаш, келажак режаларни белгилаб олиш лозим, дедик. Бу иддаомиз кичик бир ижтимоий тадқиқотнинг меваси. Ўзингиз тўрт кун илгариги вазият билан бугунги натижалани қиёслаб кўринг.
Шуни унутмангки, “Эрк” тўплаган овозлар бир неча йил маҳсули, “Бирлик” эса, уларни 4 кунда тўплади.
……………………….2 июль…..6 июль
За Партию Адолат……291……….291
За Партию Эрк………1526………1543
За ХДП……………………82………….89
За Бирлик………………259……….1473
Нет дела………………..272………..273
Кузатувларимиз ҳали битгани йўқ, сўровномада иштирок этишга шошилинг.
16:00 - Москва дала добро узбекским авиастроителям (Сергей Иванов допустил вливание Ташкента в Объединенную авиационную корпорацию)
Владимир Мухин
В минувшую среду во время визита первого вице-премьера Сергея Иванова в Ташкент было подписано соглашение на производство на стапелях Ташкентского авиационно-производственного объединения имени Валерия Чкалова (ТАПОиЧ) двух Ил-76 МФ для Иордании. Российская компания «Ильюшин», которая в проекте будет головным предприятием, таким образом, победила в негласном соревновании за лидерство с ТАПОиЧ.
Самолетов Ил-76 МФ сегодня даже нет на вооружении ВВС РФ. Пока в Узбекистане по проектам российских авиаконструкторов для испытаний построен всего один подобный лайнер. Подписание договора с Ташкентом – важная победа России, поскольку после распада СССР между «Ильюшиным» и ТАПОиЧ шла негласная борьба. Хотя более 90% деталей для Ил-76 производится в РФ, сборка самолетов проходит в Узбекистане – это было преимуществом ТАПОиЧ. Москва убедила узбекское руководство «покориться», пообещав включить ТАПОиЧ в российскую Объединенную авиационную корпорацию (ОАК). ТАПОиЧ станет первой иностранной фирмой в ее составе.
Как заявил в Ташкенте президент ОАК Алексей Федоров, «сейчас предметно обсуждается возможность вхождения Ташкентского авиаобъединения в ОАК. Если мы начнем работать в единой команде, подумаем о более рациональном использовании производственных мощностей ташкентцев».
Обнадеживающие узбекских авиастроителей заверения российской стороны сделаны впервые. И это при том, что еще в декабре 2006 года премьером-министром РФ Михаилом Фрадковым было подписано постановление об организации серийного производства Ил-76 в России. Начало серийной сборки компанией «Авиастар-СП» (Ульяновск) намечено на 2010 год. С 2012 года она должна выпускать ежегодно по десять Ил-76 разных модификаций. Как пояснил Федоров, в России займутся сборкой Ил-76 для ВВС страны, а сборка на ТАПОиЧ будет ориентирована на экспорт. До 2012 года планируется изготовить не менее 23 самолетов Ил-76 МФ на сумму около 1 млрд. долл. // Независимая газета, 6 июня, 2007 (http://www.ng.ru/economics/2007-07-06/4_dobro.html)
Ким кимдир? Who is Who?Добавить
персону
Абдураҳим Пўлат
"Бирлик" халқ ҳаракатининг асосчиларидан, унинг Ташаббус Гуруҳининг, кейин Ҳаракатнинг раиси, Ҳаракат партияга...
Добавить сведения